子供の「出来たっ！」に出会える、ホンダ株主優待とは？

どうも、ときパパです。

子育て世代に有難い株主優待。

今回は（７２６７）ホンダのご紹介です。

ご存じ、世界に誇るテクノロジーを駆使してクルマやバイクを作ってる会社ですね。

このブログは、年に３回ある株主優待と優待の一つである鈴鹿サーキットの楽しみ方をご紹介しますよ。

これを読めば、あなたもホンダの株主になっちゃうかも。

（７２６７）ホンダってどんな会社？

参照：ホンダ

ホンダは、クルマやバイクを作ってる会社として有名ですね。

その他にもホンダジェットという航空機や、水の上のホンダとしてマリンのエンジンを作ったり。

航空機を購入することなんて訪れないのはわかってますが、それでもホームページをみてるだけでちょっとワクワクしたりしちゃいます。

最先端のテクノロジーを誇る日本の会社さんです。

（７２６７）ホンダの株主優待

ホンダの株主優待は年に３回あります。ですが、中には抽選のものも。

まとめると次のとおりです。

応募人数が多いと、なかなか当たらないイベントの招待券。

なので、当たればラッキー程度にとらえた方が良いですね。

本命はやはり基準日が３月末の遊園地優待利用券。

無料とはいきませんが、結構お得。

遊園地優待利用券とは？

「鈴鹿サーキット」または「ツインリンクもてぎ」どちらかで使用でき、最大５名まで使えて、車・バイクは１台まで優待料金で遊ぶことができます。

家族５人までなら、１００株購入すれば全員が優待対象。

６人家族とかだと夫婦の名義で１００株づつ購入が必要ですね。

それぞれの遊園地での優待内容は次の通りです。

鈴鹿サーキット

①入園・駐車料金

こちらは全て無料になります。大人２人、子供３人で出かけるとこれだけで６８００円のお得。

②のりもの乗り放題パスポートorプール入場料

こちらは値引きでの対応で、のりもの乗り放題かプール入場かどちらかしか選べません。

無料に比べればインパクトは少な目。

とくにプール入場は１００円しか安くならないのでちょっと残念。まー、混雑してるプールを安くするのはなかなかね。

ツインリンクもてぎ

①入園・駐車料金

入園・駐車料金は、鈴鹿サーキット同様全て無料。

家族５人まで無料になるので、大きな金額です。

②のりもの乗り放題パスポートor森のジップラインムササビ

こちらはやはり値引き対応。残念。とはいえ家族で行けばこの数百円が大きいんですがね。

ちりも積もれば遊園地にもう一回いけるかもしれない。

我が家は毎年、鈴鹿サーキット

我が家は、毎年鈴鹿サーキット１択。何故なら、子供がバイクにはまったから。

やっぱり自動で動く乗り物を自分で思い通りに動かせるという体験は、子供にとってとても楽しいらしく、年に１回の鈴鹿サーキットが我が家の行事です。

１回にかかる費用は、冬の時期に行きますので乗り放題券が大人２枚と子供１枚で７８００円。

次男が３歳以上になれば幼児の乗り放題券が１枚追加で必要になるので９０００円。

１日遊びまくってこの値段ならＯＫでしょう。

ということで、ここからは鈴鹿サーキットの楽しみ方を伝授。

始めていくって方はこれをみて予習をどうぞ。

ただしバイクに乗る為には自転車に乗れる必要があります。まだ乗れないよってお子様は、まず自転車の練習からですね。

キッズバイクトレーニング

鈴鹿サーキットに入場したらまずはキッズバイクトレーニングをクリアしてＡ級ライセンスカードが貰おう。

キッズバイクトレーニングのバイクは、最高時速５ｋｍの軽量バイク。自転車が乗れるお子様なら問題なく乗りこなせるようになるはず。

スタッフが付きっ切りで教えてくれるので安心感もありますぞ。

因みにこのＡ級ライセンスカードはこちら。

追加料金を支払えば顔写真を載せることも可能。

キッズバイクトレーニングの最終コースを出発する瞬間に写真をパシャ。

一生懸命なお子様の決定的瞬間が撮れてる可能性もあるので、一応確認することをおすすめ。

アクロバイク

小学３年生以下でも、Ａ級ライセンスカードを持ってれば乗ることが出来るアクロバイク。

ガタガタ道や階段道など、子供心をくすぐるオフロードコースを、親子で競争できるというもの。

こけたりしても大丈夫なように、すべてが柔らかそうな素材で出来てるコースなので安心感はあります。

因みに写真は、ガタガタ道でヘルメットがずれて正面が見えなくなってしまった我が子。ヘルメットはしっかりしめるのはもちろん、自分にあったサイズを選ぼう。

モトファイター

「本番前のテスト中の写真」

Ｓ字コーナーやヘアピンカーブなど、世界のレーシングコースに似せてつくったコースでタイムタック。実際のラップタイムを計って最後に結果を貰える。

最大で時速１５ｋｍのバイク。重心が低いので１５ｋｍとはいえスピード感はあります。

ある程度の技術がないと転んで骨折もあり得るコースなので、準備段階の説明やら実技やらに時間はかかります。

ちなみに写真は、このバイクを乗りこなせるかどうかのテスト中のもの。これでアウト判定が下されれば、ここで終了。本番のコースに出る事すら許されません。

無事合格すれば、４週のタイムアタックスタート。

実際に計るのは２週目と３週目なので、１周目終了段階で自分のすぐ前にバイクが無い状態だとタイムは出やすいです。

バイク以外もあるよ

もちろん鈴鹿サーキットはバイクだけではありませんよ。

車でレースをしたり、遊園地によくある乗り物もあったり。

お子様によっては、バイクよりもこっちのほうがあってたりするかもしれませんね。

車を自分で運転して競争するなんて、なかなかできない経験ですからね。

出来たがいっぱいの鈴鹿サーキット

出来たがいっぱいのＣＭで有名な鈴鹿サーキット。

始めて乗るバイクに心配そうにしてた顔と、Ａ級ライセンスをもらった時のドヤ顔。

こういった経験は、何事にも代えがたいものですよね。

もう少し大きくなれば、本格的な車でレースも出来るようになったり。

毎年１回の鈴鹿サーキットは、我が子の成長を感じらる貴重な時間です。

まとめ

年に３回の株主優待の（７２６７）ホンダ。

「のり放題パスポートがもう少し優待されれば有難いなぁ」なんて事も思ったりもしますが、今でも大分お得な優待内容。

大人２人と子供２人の我が家（２歳児１名）は、実際の値引き額が８８００円ですからね。

これだけ割引されれば、夜ご飯をちょっと豪華に出来ちゃいます。

あっ、でも乗り放題無料券まってますぞ、ホンダさん。